近日，全運會山地自行車賽事在黃陵國家森林公園舉行，鐵路運輸公司大力開展“迎全會、提素質、防風險、保平安”的業務大培訓活動，讓業務拉練與全運同行。

送法上門，讓新《安全生產法》明于心，普于行

隨著新《安全生產法》正式實施，鐵運公司迅速行動，利用多種形式和載體，強化學習新《安全生產法》，進一步加強對新增法律條款的學習宣傳和貫徹落實，不斷提升職工隊伍安全素質，保障安全生產的持續穩定。

從上到下，鐵運公司把學習貫徹《安全生產法》作為當前工作的一項重點來抓，要求從公司班子到基層領導干部要先學一步、深學一層，不斷提升安全責任心和管理水平，并通過領導干部進站段、進班組對新《安全生產法》的立法精神、實質內涵、具體條款進行宣講解讀，讓安全生產理念融會貫穿于鐵路運輸的每一個環節中，確保安全理念宣貫不斷線，執行制度不掉鏈，在鐵路線上營造出全員守法、學法、用法的良好氛圍。

同時，把新《安全生產法》的標準與公司“迎全會、防風險、抓落實、保平安”各項工作部署要求相結合，深入開展隱患排查治理，強化安全風險管控，對發現的安全風險、隱患、短板、漏洞等梳理匯總，按照清單化進行整改，確保各類安全風險可控在控，為運輸生產的安全高效提供有力保障。

吃“辣味菜”，讓警示教育撲眼睛，痛神經

“今天我講述一個二十幾年前發生在我們身邊的一起人身傷害事故案例，希望大家痛定思痛……”鐵運公司車務段段長王軍深入班組開展“每周一案例”安全學習現場說道。

為深刻汲取事故教訓，堅持不懈抓好安全工作，鐵運公司不斷豐富安全宣傳形式，在職工中廣泛開展“每周一案例”、“警示教育周”等活動，通過真實案例分析講解，進一步提升廣大干部職工的安全意識，讓職工主動學習安全知識，嚴格遵守安全規章制度，自覺做到不安全不生產。 為確?；顒硬蛔哌^場、不走形式，真真切切起到警示教育的目的，該公司車務段收集整理了從外到內、從遠到近的典型事故案例。通過干部講、職工談，分析各類事故的經過、原因和教訓，認識事故造成的社會影響、經濟損失和家庭傷痛，讓職工切實把別人的事故當作自己的事故來看待，把小事故當作大事故來看待，在思想上常敲“警鐘”，在行動上常有“警備”，切實做到事故超前預防。

“君安思危，我們必須要從正反兩方面加強職工教育培訓，警示教育“辣味菜”也要常吃，有刺痛，才能有驚醒。確保安全生產應該作為發展的一條紅線，發展不能以犧牲人的生命為代價。習總書記關于安全生產的論述我們在安全生產中必須貫徹和遵循?！避噭斩沃Р繒浗斡钫f

干部圍著站，讓青工當“教練”，做主角

“管理人員在檢查中經常會忽視什么？什么是調車作業通知單的“三有五全”？盯控調車作業過程中如何嚴格執行各項作業標準及人身安全規定……”這是鐵運公司青工惠建鋒在給管理人員進行調車作業專項培訓的一幕。

為了切實提高段站、班組管理人員的管理能力和服務能力，鐵運公司把貫徹落實安全生產法與黨史學習教育充分結合，以“轉作風、提素質、強履職”為出發點，以“解難題，辦實事”為落腳點，堅持問題導向，眼睛朝上，把基層管理人員的素質提升作為重要抓手，積極改變工作作風，優化工作指導，服務基層一線。該公司車務段創新培訓模式，變換培訓主體，讓青工當“教練”上講堂，給管理人員上培訓課。他們圍繞“日常作業中存在的習慣性問題，管理人員在檢查盯控中不容易發現的盲點，如何達到操作規范化、作業標準化以及班組現場管理的短板”等問題講實話，出實招，讓管理人員認清不足，了解短板。同時還通過現場示范演練和提問的方式與管理人員、班組長就班組現場管理進行深入細致的探討交流。

“其實干的往往比看的談談問題談的準，就像全運會上的運動員一樣，只有真正跑的才會感覺到要在什么時候發力，以問題為導向，讓普通職工當“教練”上講堂，這種形式很接地氣，這堂課感受很深?！避噭斩坞p龍車站站長朱軍說。（張繼棟）